TrendForce：2024年集邦拓墣科技产业大预测重点节录

2023 11/3 市场研究机构TrendForce

2024全球汽车市场展望：电动车战国时代来临

中国车厂有不得不出海扩张的压力，内需有限下，海外市场是其生存下去的必要条件，2024年预期中国品牌收敛会持续进行。国际车厂在电动化进展上呈现分岐，落后的车厂陷入平台开发缓慢和车价缺乏竞争力的困境，若无法尽快摆脱内部问题，将逐渐被市场边缘化。供应链分散化是另一项考验，美国电动车补贴除了要求在地化组装外，还限制电池关键矿物及电池零组件产地，而两者的价值比重分别在2024年将提高至50%、60%，各国在地化策略促使车厂、供应商须於各地设厂，在利率与通膨皆高的时期，每一项投资都是步步为营。

EV动力效能提升，第三类半导体扮演关键角色

2024年新能源车(BEV与PHEV)将持续推动电动车（HEV、PHEV、BEV、FCV）市场成长。随著新能源车逐渐走向NEP（New Electric Platform）平台化生产，更紧凑及高效的动力设计成为车厂的核心竞争力。第三类半导体因有著较小的尺寸及较低的损耗成为提高动力能源转换效率的关键零件，在主驱逆变器需求的带领下，TrendForce预测2024年SiC晶片的需求年成长约40%。面对车厂更进阶的技术路线下，第三类半导体产业的IDM厂除了积极扩产外也将继续领导该产业的技术革新。

车舱智慧推手：前进车用面板新纪元

随著全球车市的逐步回温，以及车厂对车内显示功能的越发重视，车用面板需求在这几年将呈现逐年攀升的趋势。除了量的增加外，对车用面板的规格升级要求也越来越多，因此可以观察到在尺寸持续放大之外，对於亮度，解析度，对比度等规格的提升也越来越明显。此外，车用显示面板逐渐从a-Si LCD朝LTPS LCD发展，AMOLED面板抢进车用市场的态度也越来越积极，MiniLED BLU搭配LCD也开始切入车用市场，预期将与AMOLED面板正面竞争车厂未来几年的新案。也由於车用面板尺寸持续放大，驱动IC与触控IC架构朝向TDDI发展配合In-Cell的趋势已确认，也将是所有驱动IC厂商接下来的兵家必争之地。

全球车用LED市场趋势：照明与Micro/Mini LED新型显示应用

全球经济疲弱，车厂透过降价刺激买气，也让整体车市进入价格竞争循环，也导致车用LED价格明显下跌。自适应性头灯（ADB Headlight）、Mini LED尾灯、贯穿式尾灯、标识灯、氛围灯等先进技术仍有望推升2023年车用LED市场规模。随著高动态对比、区域调光、广色域、曲面设计等趋势，Mini LED / HDR车用显示推广车厂包含通用汽车、福特、BMW、蔚来、荣威、理想等。Micro LED车用透明显示屏做为对外广告、对内资讯显示，应用於未来智能汽车，预期将於2026-2027年将导入车用市场。

串联环境、车、人的关键：车联网产业发展解析

随著3GPP在Release 17中对网路覆盖性、移动性与可靠性深化5G技术，加上全球5G基地台快速扩展下，带动车联网产业发展，透过5G网路进行车辆间连网、路侧设备和行人与车辆连网等。预计在2028年达到90%车联网覆盖，主要由进阶连网技术与资安解决方案驱动车联网产业成长；加上晶片大厂高通近期收购Autotalks后成为车联网市场领导者，预计推出多样化车联网产品。

(20231219 公关部摘用)